Líbano enfrenta hambruna luego de que las reservas de alimentos se evaporen en la explosión de Beirut con el puerto importando el 80% de sus alimentos
La explosión mortal que devastó Beirut desató una crisis de hambruna en la ciudad cuando la tragedia roció sus ya crónicamente escasas reservas de alimentos.
El principal elevador de granos del Líbano quedó destruido en la explosión, dejando al país con menos de un mes de suministro y dando lugar a acusaciones de que los niños incluso podrían morir de hambre.
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6La tragedia se produjo apenas una semana después de que Save the Children informara que medio millón de niños ya pasaban hambre en Beirut.
Un número creciente de familias están luchando por sobrevivir en medio de las ondas de choque económicas del paralizante bloqueo del coronavirus.
La explosión del martes destruyó por completo el puerto más grande de Líbano, haciendo prácticamente imposible importar alimentos y otras ayudas por mar.
El Líbano importa hasta el 80 por ciento de sus necesidades alimentarias y depende particularmente del trigo blando del extranjero para hacer pan plano.
Alrededor del 85 por ciento del grano del país se almacenó en silos ahora destruidos en el puerto, según la empresa comercial Mena Commodities.
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Incluso el trigo que sobrevivió a la explosión se volvió no comestible por la explosión, que se cree que fue causado por bolsas de fertilizante químico.
Save the Children afirma que en la región del Gran Beirut, casi un millón de personas no tienen el dinero para comprar las necesidades básicas, incluida la comida suficiente.
Ese número incluye a más de medio millón de niños, dijo.
"Comenzaremos a ver niños muriendo de hambre antes de fin de año", dijo Jad Sakr, director interino de la organización benéfica en el Líbano.
Actualmente, el Líbano atraviesa una crisis económica crónica que se ha exacerbado por la pandemia.
Desde septiembre, los precios de artículos básicos como la comida y la vivienda se han disparado un 169 por ciento, mientras que el desempleo se ha elevado al 45 por ciento.
Una encuesta reciente del Programa Mundial de Alimentos descubrió que una de cada cinco familias libanesas se saltó las comidas o se quedó sin comida durante todo un día.
Después de la explosión, Sakr dijo: "El incidente no pudo haber sucedido en peor momento y golpeó a las comunidades que ya estaban sufriendo el impacto del COVID-19 ".
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“El puerto principal de Beirut, ahora completamente dañado, es vital para gran parte de los alimentos, granos y combustible importados por el Líbano, y las familias sentirán de inmediato la escasez de necesidades básicas a raíz de esta tragedia.
El ministro de Economía libanés, Raoul Nehme, dijo a Reuters que a su país le está yendo bien en este momento.
"No hay crisis del pan o la harina", dijo el ministro.
"Tenemos suficientes existencias y barcos en camino para cubrir las necesidades a largo plazo del Líbano".
Dijo que las reservas de granos en los silos restantes en el Líbano eran de "poco menos de un mes", pero dijo que los silos destruidos solo contenían 15,000 toneladas de granos en ese momento. 39; era.
El distrito portuario de Beirut era un naufragio mutilado, desactivando el principal punto de entrada para las importaciones para alimentar a una nación de más de seis millones de personas.
Ahmed Tamer, el gerente del puerto de Trípoli, la segunda instalación más grande del Líbano, dijo que su puerto no tiene almacenamiento de granos, pero que las cargas se pueden llevar a almacenes a un kilómetro de distancia.
Junto con Trípoli, los puertos de Saida, Selaata y Jiyeh también estaban equipados para el manejo de granos, dijo el ministro de Economía.
"Nos preocupa que haya un gran problema en la cadena de suministro, a menos que haya un consenso internacional para salvarnos", dijo Hani Bohsali, líder sindical. importadores
Las agencias de las Naciones Unidas se reúnen el miércoles para coordinar los esfuerzos de ayuda para Beirut, dijo a Reuters Tamara al-Rifai, una portavoz de la agencia de refugiados palestinos UNRWA, desde Reuters en Amman.
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"La gente es extremadamente pobre, es cada vez más difícil para cualquiera comprar alimentos y el hecho de que Beirut sea el puerto más grande del Líbano hace que sea una situación muy mala", dijo. .
"Estamos mirando a Trípoli, pero es un puerto mucho más pequeño".
El Líbano está tratando de transferir de inmediato cuatro barcos que transportan 25.000 toneladas de harina al puerto de Trípoli, dijo un funcionario al canal de noticias LBCI.
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